Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Движение по полосе общественного транспорта штраф в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Штраф могут выписать только при намеренной остановке, либо пересечении сплошной разметки. Правила дорожного движения в пунктах 8.2 и 12.4 указывают, что запрещено останавливаться на обочине автобусной полосы за 15 метров до места остановки. В Москве и Санкт-Петербурге за подобное нарушение вы заплатите 3000 рублей, а в других регионах 1500 рублей.
| Направление | Регион | Причина выезда | Наказание |
| попутное | Москва или Санкт-Петербург | — | 3 000 рублей |
| попутное | другие регионы | — | 1 500 рублей |
| встречное | — | объезд препятствия | 1 000 — 1 500 рублей |
| встречное | — | другие причины | 5 000 рублей или лишение прав на 4 — 6 месяцев; повторное: лишение прав на 1 год или 5 000 рублей повторное: лишение прав на 1 год или 5 000 рублей третье и последующие: уголовное наказание |
В каких случаях можно ездить по трамвайным путям
В соответствии с действующим законодательством, по обособленным трамвайным путям разрешается ездить только специальным видам транспорта, о которых установленные правила и условия. Ознакомьтесь с изложенными ниже случаями, когда такое движение допустимо:
- Экстренные случаи: В случае возникновения аварийной ситуации, когда оперативность их разрешения требует доступа к территории, недоступной для обычного транспорта, экстренные службы, например, пожарная или скорая помощь, имеют право временно использовать трамвайные пути для достижения места происшествия.
- Организация праздников и массовых мероприятий: В случае проведения городских мероприятий, таких как парады или демонстрации, которые могут потребовать перекрытия улиц, трамвайные пути могут быть использованы для временной организации дорожного движения или для обеспечения безопасности участников мероприятия.
- Технические работы и обслуживание: Для проведения ремонтных работ по обслуживанию трамвайных путей, инженерно-техническим службам разрешается использование трамвайных путей для обслуживания и обеспечения надлежащего состояния инфраструктуры.
- Общественный транспорт: В случае отсутствия альтернативных путей передвижения, некоторым видам общественного транспорта, например, автобусам или дорожным трамваям, может быть разрешено движение по трамвайным путям.
Важно помнить, что использование трамвайных путей должно быть согласовано с соответствующими органами управления дорожным движением и строго соблюдать установленные для этого правила и требования. В противном случае, нарушители могут быть оштрафованы в соответствии с законодательством.
Понятно, что движение по «А»-полосам дороги ограничено: водители прочих видов транспорта не имеют права там ездить. Ниже разберем особенности организации передвижения и маневров по выделенным полосам (далее может употребляться сокращение «ВП»).
Международный опыт знает два типа автобусных полос:
- «Жесткие» — запрещены любые маневры для ТС, которые не попадают под категорию маршрутных. Машины силовых ведомств, медицинских и аварийных служб должны ехать только с проблесковыми маячками. Такая организация трафика актуальна для мегаполисов;
- «Мягкие» — дополнительно разрешают движение легальных такси и автомашин спецслужб.
В некоторых европейских и азиатских муниципалитетах применяется занятная система: автомобилист вправе купить абонемент на передвижение по «выделенке». Ежемесячный платеж убережет от штрафов и пополнит муниципальную казну.
Размеры штрафов в 2023 году
Согласно правилам дорожного движения, запрещается движение, остановка на участке для общественного транспорта других машин за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством. Данный вопрос освещает пункт 18.2 ПДД с внесенными изменениями Постановлением ПравительстваРФ 1478 от 04.12.2018.
За нарушение этого положения предусмотрена административная ответственность по пунктам 1.1, 1.2 статьи 12.17 КоАП РФ. Эти части введены Федеральным законом №69-ФЗ от 21.04.2011 , а в первый раздел внесены изменения нормативно-правовыми документами №116-ФЗ от 10.07.2012 , №169-ФЗ от 23.07.2013 . Согласно этим графам, водителям назначают штраф за остановку, движение на участке, который предназначен для общественного транспорта.
Размер штрафа зависит от того, в каком городе выполнен маневр. В 2023 году сумма составляет:
- для регионов – 1500 р.;
- для жителей Москвы, Санкт-Петербурга – 3000 р.
К этому взысканию могут добавиться и другие штрафы, в зависимости от ситуаций, в которых допущено правонарушение. Так, если выезд на автобусную полосу совершен через сплошную линию, то водитель привлекается к ответственности по пункту1 статьи 12.16 КоАП РФ. Санкции назначают за несоблюдение требований разметки. Размер взыскания составляет500 р.
Когда водитель может выехать на выделенную полосу
Водитель имеет право, но не обязан, выехать на выделенную для общественного транспорта полосу:
- при въезде на дорогу с автобусной полосой (из придомовой территории, например);
- при необходимости остановки у правого края проезжей части для посадки и высадки пассажиров.
Выехавший автомобиль не должен создать помеху движению общественного транспорта, а в месте выезда должна быть разрешающая (прерывистая линия) дорожная разметка. Иначе, это будет считаться нарушением правил дорожного движения.
Если при остановке у края автобусной полосы создана помеха движению транспорта, за нарушение правил остановки возможен штраф по ст.12.19, п.4 КоАП РФ:
- 2000 рублей;
- 3000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга (ст.12.19, п.6 КоАП РФ).
В ряде случаев движение по выделенной полосе разрешается по определённым дням (например, выходным), специальным дорожным знаком.
Порядок передвижения по выделенной полосе для такси
С апреля 2012 года вступили в силу нововведения в правила дорожного движения, согласно которым МТС не запрещается движение по выделенной полосе для автомобилей на маршруте. Однако не все правила, применимые к микроавтобусам, распространяются на пассажирские такси. Изменения коснулись пункта 18.2 правил и дорожных знаков 5.11 и 5.14. Вам стоит рассмотреть их более подробно:
- В предыдущей версии знак 5.11 обозначал полосу движения только для движения транспорта; в обновленном документе проезд разрешен также для транспортных средств с функцией такси.
- В статью 18.2 правила, которая предусматривала движение или стоянку на полосе движения любых транспортных средств, за исключением общественного транспорта, были внесены поправки, чтобы включить пассажирские такси в список исключений.
- Также были внесены изменения в обозначение сигнала 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств», который имеет прямое отношение к правой стороне дороги. В правой полосе проезжающего транспорта, помимо «маршрутки».
ДТП на автобусной полосе – кто виноват?
Здесь отметим самое главное правило при определении виновности. Виноват бывает тот, чьё нарушение ПДД находится в причинно-следственной связи с дорожным происшествием. Если у всех участников ДТП прослеживается такая связь из-за их нарушений, то вина признаётся обоюдной.
Ключ кроется именно в нарушении. В этом и заключается главная тонкость. Если вы перестроились на автобусную полосу, где ехал, например, автобус или троллейбус либо автомобиль такси – любое транспортное средство, движение которого разрешено по ней, то вина очевидна – она будет ваша (при прочих равных). Потому что вы не уступили дорогу при перестроении.
Однако, если по ней ехал другой автомобиль в нарушение ПДД, а вы перестроились через прерывистую, то не всё так просто. Дело в том, что судебная практика 2024 года именно в такой ситуации вполне может «завиноватить» того, кто проехал по ней с нарушением.
Объясним подробнее в логической последовательности терминов в Правилах.
В каких случаях можно выезжать
Следует отметить, что Правила позволяют выходить за «выделенную линию» для выполнения маневра (обычно на поворот направо), но только при наличии прерывистой разметки. Если водитель заранее не займет крайнее правое положение для поворота направо при наличии прерывистых знаков, сотрудник ГИБДД имеет право применить правила части 1.1. Изобразительное искусство. 12.14. По закону и водителю штраф 500 рублей или вынесение письменного предупреждения.
также разрешен выезд на выделенную полосу при въезде на дорогу, например, со дворовой территории, однако, как и в предыдущем случае, только при наличии прерывистых знаков.
Правила позволяют выходить на отдельную полосу только в 3 случаях:
- при входе на улицу (при наличии прерывистых указателей);
- при посадке и высадке пассажиров (при наличии прерывистой разметки + дополнительное требование — не мешать движению по маршруту);
- поворот направо (при наличии прерывистой разметки).
Таким образом, они могут лишить их права движения по «выделенной линии» только в том случае, если по прибытии они будут выезжать на отдельную полосу, либо могут заменить лишение на штраф в размере 5000 рублей. При движении по отдельной полосе для обгона автомобилисту грозит штраф в размере фиксированной суммы в размере 1500 рублей.
Штраф за движение по выделенной полосе
Андрей Долженков — 23.08.2021
В рамках проекта «Адекватные люди» состоялся разговор с предпринимателем и депутатом Воронежской Гордумы Андреем Сувериным, человеком, сумевшим выстроить эффективную компанию в сфере общепита, не потерять интерес к этой теме за пару десятков лет существования бизнеса и не жаловаться на тяжелые условия работы в России.
Андрей Долженков — 04.06.2021
«Театр – плюс» – традиционная программа Платоновского фестиваля, которая объединяет в себе творческие встречи с приглашенными гостями фестиваля: режиссерами, критиками, продюсерами и другими представителями профессионального театрального сообщества. Вход на все события – бесплатный.
Андрей Долженков — 22.05.2020
Дирекция Х-го международного Платоновского фестиваля искусств составила новую программу фестиваля, который должен пройти в Воронеже во второй половине сентября. Тьфу-тьфу-тьфу!
Лишают ли прав по видеофиксации за пересечение двойной сплошной линии
Обычно прав по видеофиксации не лишают, ограничиваясь выписыванием штрафа в размере от 1 до 5 тыс. рублей в зависимости от ситуации. Например, выезд на встречку, соединенную с поворотом, а также пересечение сплошной с моментальным разворотом карается штрафом от 1000 до 1500 рублей. Только в первом случае выезд надо осуществлять под прямым углом, иначе размер штрафа может вырасти. В ситуации, когда видеофиксация используется только как подтверждение нарушения, замеченного инспектором, наказание будет более серьезным. Оно подразумевает штраф 5 тыс. рублей или лишение водителя прав на срок от 4 до 6 месяцев.
В судебной практике автомобилисты часто используют тот факт, что стационарные камеры нередко дают сбои, а мобильные устройства не всегда установлены под удобным углом. Это позволяет избегать наказаний не только нарушителям, но и гражданам, против которых неблагоприятно сложились обстоятельства. Наличие видеорегистратора или свидетелей обычно позволяет разобраться в ситуации.
Порядок обжалования штрафа за езду по выделенной полосе
Если, по мнению владельца ТС, штраф за проезд или остановку на полосе для общественного транспорта был выписан необоснованно, его можно обжаловать. На это отводится 10 дней с момента выхода постановления (дата указывается на документе).
Оформляется жалоба на имя руководителя отдела, сотрудник которого выписал штраф. Узнать имя и фамилию должностного лица можно, позвонив по указанному на документе номеру. Чтобы обжаловать штраф, следует позаботиться о поиске доказательств того, что выписали его незаконно.
Это могут быть подтверждения отсутствия ТС на месте нарушения в указанное время (билеты, свидетельствующие о том, что в конкретный момент человек находился в другом городе, например). Также нужно подготовить копию водительского удостоверения, страхового полиса и свидетельства о регистрации ТС.
Какой штраф за выезд на автобусную полосу?
А вот сумма штрафов за выезд на выделенный ряд для маршруток в выходные, если это не разрешено специальными табличками, различается для регионов и для Москвы и Питера. За запрещённое движение или остановку на такой полосе, если правонарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге, Вам выпишут штраф в размере 3000 рублей, а в других городах — 1500 рублей по частям 1.1 и 1.3 статьи 12.17 соответственно.
Кроме того, за остановку на автобусной полосе и отсутствие Вас на месте при обнаружении этого нарушения, также предусмотрена эвакуация на штрафстоянку.
В 2020 году водители специального транспорта не обязаны ездить только по отдельной полосе. Бывают случаи, когда есть несколько свободных полос, кроме специальной, и они размечены пунктирной линией.
При необходимости или по желанию водителя транспорт может переехать на любую из дорог и не нарушит законодательство. Общественный транспорт не получит штраф за выезд на дорогу, а вот водителям своих автомобилей требуется быть аккуратнее.
Чаще всего выделенную полосу можно увидеть в следующие моменты:
- на широкой дороге есть несколько полос движения, а также идет выделенная полоса, но большая часть дороги отведена для обычных машин;
- если по обычной дороге едут водители, а специальная линия считается встречной по отношению к гражданам. Эти дороги зачастую считаются односторонними среди новичков, но это неправильно. Если перестроится на другую линию (отведенную автобусам) будет административное нарушение, за которое инспектор ГИБДД имеет право лишить прав.
Каким грузовым автомобилям разрешен въезд на ттк без пропуска
Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы введен грузовой каркас в Восточном, Северо-Восточном, Северном и Юго-Восточном административных округах города Москвы — участки улично-дорожной сети, по которым разрешено свободное движение грузовых автотранспортных средств разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн, и участки, где движение указанных автотранспортных средств разрешено только для целей обслуживания предприятий или граждан, въезд и выезд на которые будет осуществляться по кратчайшему маршруту.
К указанным участкам грузового каркаса относятся Московская кольцевая автомобильная дорога, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо, радиальные вылетные автомагистрали, улицы, расположенные вдали от объектов, чувствительных к высокой интенсивности движения (жилые районы, территории образовательных учреждений и т.д.), а также улицы, которые существенно сокращают перепробег грузовых автомобилей.
Администрирование ограничений движения грузовых автотранспортных средств, введенных в рамках грузового каркаса, осуществляется органами полиции в соответствии с положениями Федерального закона Российской Федерации от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции», Указа Президента Российской Федерации от 01.03.2011 № 250 «Вопросы организации полиции» и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ. В случае нарушения данных требований водители грузовиков будут привлекаться к административной ответственности в виде штрафа в размере 5000 рублей на основании пункта 7 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Кроме того, в Москве с 06:00 до 22:00 ограничен проезд по ТТК и территории внутри кольца грузового транспорта грузоподъемностью более 1 тонны, по МКАД и внутри МКАД — грузовиков разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Ограничение действует ежедневно, в том числе в выходные и праздничные дни.
Летом 2021 года вступают в силу новые правила, о которых многие водители грузовиков пока не знают. Раньше проезд был запрещен только днем, теперь пропуск требуется в любое время суток. Он может быть дневным (с 7:00 о 23:00) и ночным (с 23:00 до 7:00). Все оформленные ранее разрешения автоматически переведены в категорию дневных, а ночной пропуск на МКАД для грузовиков нужно оформить отдельно, процедура идентичная. Если въезд требуется круглосуточно, придется получать оба. Они оформляются на год или на пять суток.
С 15 июня 2021 года действуют новые правила:
- транспорт массой больше 3,5 тонн подключается к РНИС
- передвижения по территориям с ограничениями будут отслеживаться системами ГЛОНАСС или GPS после регистрации в РНИС
- на МКАД, ТТК и СК требуется дневной или ночной пропуск (можно иметь оба)
- разрешение требуется для авто массой больше 3,5 тонн
- владельцы годового пропуска имеют 60 дней на подачу документов и оформление следующего (вместо 30 дней)
- перечень требуемых документов сократился для транспорта, не перевозящего грузы (все виды специальной техники)
- при подаче заявления необязательно прикреплять диагностическую карту (но она должна быть действительной)
- появляется возможность менять маршрут без риска аннулирования пропуска
- при использовании новых маршрутов появляется возможность изменить зону действия разрешения
- международные транспортные компании могут получить пропуск на общих основаниях с российскими бизнесменами, но должны предоставить другой пакет документов
Выделенная полоса для общественного транспорта
Выше перечислены транспортные средства, которые могут использовать автобусную полосу наряду с маршрутным транспортом. Проще говоря, ездить по ней.
Однако и все остальные автомобили могут выехать на автобусную полосу в некоторых случаях. Пункт 18.2 ПДД:
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Чтобы выяснить, является текущий день рабочим или выходным, придется обратится к нормативным документам.
В первую очередь рассмотрим статью 112 Трудового кодекса:
Нерабочими праздничными днями в Российской Федерации являются:
1, 2, 3, 4, 5, 6 и 8 января — Новогодние каникулы;
7 января — Рождество Христово;
23 февраля — День защитника Отечества;
8 марта — Международный женский день;
1 мая — Праздник Весны и Труда;
9 мая — День Победы;
12 июня — День России;
4 ноября — День народного единства.
При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней выходной день переносится на следующий после праздничного рабочий день, за исключением выходных дней, совпадающих с нерабочими праздничными днями, указанными в абзацах втором и третьем части первой настоящей статьи. Правительство Российской Федерации переносит два выходных дня из числа выходных дней, совпадающих с нерабочими праздничными днями, указанными в абзацах втором и третьем части первой настоящей статьи, на другие дни в очередном календарном году в порядке, установленном частью пятой настоящей статьи.
Кроме того, выходные дни могут быть перенесены в дополнительных нормативных документах. В 2018 году данная информация приводится в Постановлении Правительства РФ от 14 октября 2017 г. N 1250 «О переносе выходных дней в 2018 году»:
Перенести в 2018 году следующие выходные дни:
с субботы 6 января на пятницу 9 марта;
с воскресенья 7 января на среду 2 мая;
с субботы 28 апреля на понедельник 30 апреля;
с субботы 9 июня на понедельник 11 июня;
с субботы 29 декабря на понедельник 31 декабря.
В 2019 году действует Постановлении Правительства РФ от 1 октября 2018 г. N 1163 «О переносе выходных дней в 2019 году»:
Перенести в 2019 году следующие выходные дни:
с субботы 5 января на четверг 2 мая;
с воскресенья 6 января на пятницу 3 мая;
с субботы 23 февраля на пятницу 10 мая.
Обратите внимание, каждый год выпускается новое постановление Правительства о переносе выходных.
К сожалению, на практике перенос выходных вызывает проблемы у некоторых водителей. В основном речь идет о тех, кто не работает по стандартной рабочей неделе, т.к. следить за праздниками им приходится самостоятельно.
Например, 29 декабря 2018 года (суббота) — это рабочий день. Водители, которые в этот день выехали на выделенные полосы в Москве получили соответствующие штрафы.
Ситуация повторяется из года в год, так что будьте внимательны.
Выезд на полосу, предназначенную для движения общественного транспорта через сплошную линию разметки предусматривает штраф в 500 р. ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.
Движение по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта предусматривает штраф 1500 р. для всей России И 3000 р. для Москвы и Питера ч. 1.1 и 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ.
Как обозначают выделенную полосу
Автобусную полосу обозначают соответствующими знаками и разметкой:
- Буквой «А» на асфальте.
- Знаком 5.14, размещенным над полосой и говорящим о том, что данная полоса для маршрутного транспорта.
- Знаком 5.14.1, говорящим об окончании автобусной полосы. Если данного знака нет, полоса действует до первого перекрестка. Когда полоса действует и за перекрестком, за ним будет повторно установлен знак 5.14.
- Знаком 5.11.1 обозначается полоса маршрутного транспорта с движением в обратном общему потоку направлении.
- Знаками 5.13.1 и 5.13.2 водителей предупреждают, что они выезжают на дорогу, где есть автобусная полоса, езда по которой организована в противоположном общему потоку направлении.